{"id":675,"date":"2025-02-25T13:50:08","date_gmt":"2025-02-25T13:50:08","guid":{"rendered":"https:\/\/creart306.com\/?p=675"},"modified":"2025-02-25T13:50:08","modified_gmt":"2025-02-25T13:50:08","slug":"durante-el-gobierno-de-arevalo-no-se-solucionara-el-sistema-portuario-de-guatemala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/creart306.com\/?p=675","title":{"rendered":"Durante el gobierno de Ar\u00e9valo no se solucionar\u00e1 el sistema portuario de Guatemala"},"content":{"rendered":"

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Por Isabel Ortiz \/ Republica gt<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
El gobierno de Bernardo Ar\u00e9valo<\/b>\u00a0enfrenta uno de los desaf\u00edos m\u00e1s complejos para el pa\u00eds: la modernizaci\u00f3n de sus puertos, iniciando por Puerto Quetzal. Aunque el proyecto ha sido considerado prioritario, la realidad es que durante esta administraci\u00f3n no se ver\u00e1n las obras; podr\u00edan empezarse a finales de 2026 o principios de 2027 y se extender\u00edan hasta 2028, lo que evidencia que no ser\u00e1 resuelto en este gobierno.<\/td>\n<\/tr>\n
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En la conferencia semanal del Organismo Ejecutivo, el ministro de Defensa Henry S\u00e1enz, y Jos\u00e9 Antonio Lemus Guzm\u00e1n, presidente de la Junta Directiva de la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ), detallaron los avances y los retos del proyecto, tras la visita del Cuerpo de Ingenieros del Ej\u00e9rcito de EE. UU. Durante una reuni\u00f3n, el viernes 21 de febrero, se present\u00f3 un plan preliminar. \u201cEllos evaluaron las necesidades t\u00e9cnicas y entregaron un informe, pero a\u00fan queda mucho por hacer\u201d, explic\u00f3 Lemus.<\/td>\n<\/tr>\n
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El Puerto Quetzal, dise\u00f1ado para manejar 1.2M de toneladas de carga, actualmente est\u00e1 colapsado. La falta de inversi\u00f3n en las \u00faltimas d\u00e9cadas ha impedido que la infraestructura crezca a ritmo de las importaciones y exportaciones, lo que afecta los costos y limita las oportunidades econ\u00f3micas. Lemus reconoci\u00f3 que este proyecto \u201cdeb\u00eda haberse realizado hace 30 a\u00f1os\u201d, pero destac\u00f3 que ahora se est\u00e1n sentando las bases para su materializaci\u00f3n.<\/td>\n<\/tr>\n
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El Cuerpo de Ingenieros de EE. UU. efectu\u00f3 evaluaciones de las necesidades t\u00e9cnicas del puerto y present\u00f3 un informe preliminar. Estas inspecciones permitir\u00e1n definir el dise\u00f1o final y los costos exactos del proyecto.<\/td>\n<\/tr>\n
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Juan Carlos Zapata, director ejecutivo de la Fundaci\u00f3n para el Desarrollo de Guatemala (FUNDESA), explic\u00f3 que \u201cel Cuerpo de Ingenieros no solo aporta\u00a0expertise<\/i>\u00a0t\u00e9cnico, sino tambi\u00e9n garant\u00edas de transparencia. Esto es crucial para un proyecto de esta magnitud\u201d.<\/td>\n<\/tr>\n
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Sin embargo, Zapata dijo que el financiamiento sigue siendo un gran desaf\u00edo. \u201cAunque se ha mencionado la posibilidad de que el Banco Centroamericano de Integraci\u00f3n Econ\u00f3mica (BCIE) participe, esta opci\u00f3n a\u00fan no ha sido confirmada. El gran desaf\u00edo es c\u00f3mo el gobierno lo va a ejecutar, con qu\u00e9 presupuesto y qu\u00e9 unidad de financiamiento van a utilizar\u201d, se\u00f1al\u00f3. A pesar de que se ha establecido una estimaci\u00f3n inicial de USD 600M, esta cifra no es definitiva y podr\u00eda variar en funci\u00f3n del sistema de financiamiento utilizado.<\/td>\n<\/tr>\n
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El proyecto incluye la construcci\u00f3n de cuatro nuevos muelles, que sumar\u00edan 800 metros de longitud, y una d\u00e1rsena adicional en la zona norte del puerto, seg\u00fan Guzm\u00e1n. Estas obras permitir\u00e1n atender buques de mayor calado, esenciales para competir en el mercado global. Adem\u00e1s, se contempla la posibilidad de construir un \u201cCuerpo Fuerte\u201d, una obra m\u00e1s ambiciosa que requerir\u00e1 estudios t\u00e9cnicos adicionales y una inversi\u00f3n significativa.<\/td>\n<\/tr>\n
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Zapata resalt\u00f3 que, en los \u00faltimos 15 a\u00f1os, el pa\u00eds no ha avanzado lo suficiente en inversiones cr\u00edticas para su desarrollo. \u201cEste proyecto no solo es urgente, sino tambi\u00e9n una oportunidad para revertir esa tendencia y modernizar la infraestructura portuaria del pa\u00eds\u201d, subray\u00f3.<\/td>\n<\/tr>\n
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El pr\u00f3ximo paso importante ser\u00e1 en mayo, cuando los representantes del Cuerpo de Ingenieros regresen con un presupuesto concreto y detalles sobre el financiamiento. A partir de ese momento, el Gobierno tendr\u00e1 que decidir c\u00f3mo avanzar.<\/td>\n<\/tr>\n
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En el \u00e1mbito de la seguridad, el viceministro Werner Ovalle destac\u00f3 los resultados alcanzados durante 2024, que incluyen la incautaci\u00f3n de m\u00e1s de GTQ 27000M en efectivo y drogas, la incautaci\u00f3n de 18 000 kg de coca\u00edna y la erradicaci\u00f3n de m\u00e1s de 9M de arbustos de coca.<\/td>\n<\/tr>\n
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Agenda presidencial<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
El presidente iniciar\u00e1 la semana supervisando la ampliaci\u00f3n del Hospital de Joyabaj. Hoy asistir\u00e1 a una actividad en el Patio de la Paz para honrar a las v\u00edctimas del conflicto armado y participar\u00e1 en el cambio de la Rosa de la Paz. Adem\u00e1s, inaugurar\u00e1 el Centro de An\u00e1lisis de Datos de Nestl\u00e9. El mi\u00e9rcoles viajar\u00e1 a Cob\u00e1n para presentar el proyecto \u201cRutas para el Desarrollo\u201d, centrado en infraestructura vial y cooperaci\u00f3n internacional. El jueves se reunir\u00e1 con el Consejo Nacional de la Empresa Privada, y presidir\u00e1 el acto de entrega de la Orden Presidencial \u201cCandelaria\u201d. Finalmente, el viernes viajar\u00e1 a Montevideo, Uruguay, para participar en la toma de posesi\u00f3n del presidente Yamand\u00fa Orsi, adem\u00e1s, se reunir\u00e1 con el expresidente Pepe Mujica.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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