Transportistas y grupos sociales cierran tramos de la Interamericana, la CA-2 Occidente y vías de Petén. El sector privado estima pérdidas de Q217.59 por cada persona económicamente activa en un solo día de paralización.
Guatemala enfrenta este lunes una nueva jornada de manifestaciones en carreteras principales, motivada por el incremento en el precio de los combustibles, en especial el diésel. La Dirección General de Protección y Seguridad Vial (Provial) reportó durante la mañana entre ocho y diez puntos con paso interrumpido en ambos sentidos.
Los inconformes colocaron palos, ramas, mototaxis y vehículos para impedir la circulación. Las movilizaciones habían sido anunciadas desde el fin de semana. También se preveía un plantón de transportistas frente al Congreso de la República.
Rutas afectadas (reporte de la mañana)
Ruta Interamericana (CA-1)
Km 88, Tecpán Guatemala, Chimaltenango
Km 117, Las Trampas, Chichicastenango, Quiché
Km 129, Los Encuentros, Sololá
Km 178, Nahualá, Sololá
Km 191, San Francisco El Alto, Totonicapán
Ruta al Suroccidente (CA-2)
Km 125, ingreso a Río Bravo, Suchitepéquez
Km 247, Crucero de La Virgen, Pajapita, San Marcos
Km 278, frontera El Carmen, San Marcos
Otras vías
Km 188, San Cristóbal Totonicapán (RN-01, sector La Morería)
Km 212, San Juan Ostuncalco, Quetzaltenango
Km 376, Las Pozas, Sayaxché, Petén
Km 445, La Libertad, Petén
Ingreso a la zona central de Petén, frente al Aeropuerto Mundo Maya, Santa Elena, Flores
La Dirección General de Aeronáutica Civil indicó que las operaciones aéreas en Mundo Maya se mantienen, pero pidió a los pasajeros anticipar su llegada porque el acceso vehicular estaba bloqueado.
El reclamo: diésel caro y un subsidio sin aprobar
Las protestas se centran en el valor del diésel, que ha alcanzado niveles históricos por galón y encarece el transporte de carga, el pasaje y la canasta básica. El presidente Bernardo Arévalo envió al Congreso la iniciativa 6801, un segundo subsidio temporal a los combustibles, el 24 de julio. Hasta ahora no ha tenido respuesta. El Legislativo también analiza un fondo de compensación para fijar un precio tope. El ministro de Energía y Minas, Erwin Barrios, calificó esa vía como positiva ante las variaciones del mercado internacional.
El costo económico
La Cámara de Industria de Guatemala (CIG) rechazó las medidas de hecho. Según el Observatorio de Políticas Industriales de esa gremial, un solo día de bloqueos representa una pérdida estimada de Q217.59 por cada guatemalteco económicamente activo.
“Paralizar la productividad no reduce el precio de los combustibles; por el contrario, incrementa los costos para toda la economía”, señaló la CIG. Camagro advirtió que los cierres ponen en riesgo el abastecimiento de alimentos e insumos y la seguridad alimentaria.
No es un episodio aislado. Durante la gestión de Arévalo se han registrado jornadas similares en marzo, abril y julio de 2026, también ligadas al combustible, a demandas sociales y a conflictos sectoriales.
Recomendaciones de tránsito
Provial pide a conductores verificar el estado de su ruta antes de salir y usar alternativas cuando sea posible.
Mapa en vivo: https://provial.gob.gt/mapa
Listado de bloqueos: https://provial.gob.gt/bloqueos
Emergencias en carretera: 1520
La situación es dinámica: algunos puntos se habilitan y otros se suman a lo largo del día.
Pie de nota
Redacción UV/22 Noticias / Con información de Provial, Prensa Libre, Cámara de Industria de Guatemala y reportes de campo.
Actualización: 31 de agosto de 2026, 10:20 a.m
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